Le FG Léopard 4wd d'illico

Punaize J'adore Tu te cales une bonne bibine huhu Rien de tel pour réussir le montage Pour les palonniers pour moi Alu J'en ai deux gros en alu comme Dave si tu veux

GiaFly a écrit:Punaize J'adore Tu te cales une bonne bibine huhu Rien de tel pour réussir le montage Pour les palonniers pour moi Alu J'en ai deux gros en alu comme Dave si tu veux

Je veux bien !!! Ils vont sur Rhino ??? Tu les vends combien ??? Par contre, ce sont des simples ou des doubles ??? Car il me faut des simples.

C'est ça http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6059/.f

Et tu en as en stock dans ta boutique " GiaflyRCShop.com " ??

bon t'as bien avancé , il manque pas grand chose

tu vas dire que je suis chiant mais je pense que tu devrais inverser le sens de tes servos gaz et frein avant, meme si sur la notice ils sont posés comme ça , c'est mieux dans l'autre sens , ça raccourcis les tringles et les fils des servos sortent vers l'arriere , ce qui te fait ganer de la longueur pour atteindre le boitier, il suffit de faire "reverse" sur ta radio

je l'ai fait d'entrée pour le frein avant et j'avais peur que ça pas pour les gaz vu qu'il faut un palonnier double mais en fin de compte ça passe, j'ai pas modifié par fléme, si si ça m'arive

ah oui gia je suis pas sur que ton filtre FG soit le meme que le notre, tu me montreras

!ll!co a écrit:Et tu en as en stock dans ta boutique " GiaflyRCShop.com " ??

Yes j'ai ça pour toi en alu Jpeux te les porter vendredi soir si tu veux ou jte les poste

davrace a écrit:ah oui gia je suis pas sur que ton filtre FG soit le meme que le notre, tu me montreras

Je prends le carton vendredi soir

Merci Giagia, je serais là vendredi soir alors !!!!

Tu me les vends combien ?

Jte les fais au prix du mag ils sont neuf sous emballage et t'as pas les fdp

OK ça fait 15€.

Je t'amène les sous vendredi

ok ou sinon même paypal ça m'arrange pour mes futurs commande "je paie les frais "

Je préfère paypal aussi
Donne moi ton paypal par mp

Alors PierrO t'en es où ???
Tu nous l'as fini ton Léo !!!!

Toujours au même point

Alors ça avance ou quoi???????

Tu bloques sur la mise en place de l'inter ou quoi

GiaFly a écrit:Tu bloques sur la mise en place de l'inter ou quoi

Aller PierrO motivé !

Soit prêt au moins pour la Fare si tu peux pas être prêt avant !

J'espère être prêt pour La Fare, mais si j'ai pas de puce ni licence, je tourne pas c'est sûr.


Bon les freins hydro sont monté.




















Bon, à chaud, je suis très partagé sur ces freins hydro ... c'est beau c'est sûr, mais je suis pas sûr de la fiabilité.  

On verra ça avec le temps.

Ceci dit dès que le freins central sort je le prend et je change ce système.    

Comme disait Dave hier c'est vrai que ces disques sont très évidés ! Sinon c'est très bOo mais t'as vraiment un problème pour les finitions COUPE MOI CES RISLANS ET REVOIT LE CHEMINEMENT DE TES DURITES

M'en fout des finitions !!!! Ça marche pareil !!!!

Bon j'ai mis 2h00 pour mettre le pot    

Y pouvait pas faire plus chiant chez FG, parce que là c'est trop facile nondidjjjuuUUUUU !!!!



Bref, voici les tof:

Bien Pierre ! et bravo pour ta tresse en acier Tu commences à fignoler c'est tOp

pierrot tu t'es fait chier avec l'emboitement du pot à ce que je vois, c'est vrai que cette durite est une peu raide du coup il faut forcer , mais pour eviter ce probleme , il faut faire un montage à blanc hors moteur , comma ça tu chauffe la durite et tu la rentre bien en la lubrifiant un poil, presque un rodage de la durite quoi

là ton pot n'est pas bien rentré,on le voit bien sur la photos, d'ailleurs il touche bavette, il faut que tu recommence mon poulet, les deux parties du pot doivent se toucher à l'intérieur de la durite

sinon je suis fan de la tresse metal aussi , ou peut on en touver?

ha oui fais gaffe à la courbure des durite de frein trop à l'équerre par endroit , pense que quand tu braque ça va forcer encore plus sur le raccord plastique