Hormann HT2: le tueur de Barjots

héhéhé Jdéconne

Salut,


Suite au petit run de dimanche, j'ai remarqué que je manquais de directivité, c'est surement dû aux réglages qui sont à peaufiner mais je me suis tout de même commandé un Rhino Digi 4 en plus ... gnerk !!!! ça va chier !!!!!

qu'est ce que tu avais comme servo ?

La même chose, mais cette fois j'en met 2.
Ça sert peut-être à rien, mais au pire j'ai un 2ème servo pour une autre voiture

la voiture à l'arrêt posée au sol, les roues tournaient correctement ? parce que moi avec un seul rhino je n'ai aucun problème. C'est peut être un problème d'accu

Ouais ça tournait bien, mais je trouve que c'est trop "mou" à mon gout.
L'accu était à mi-charge je dirait, à vu de pif.

Exponentiel et réglage de pincement sont peut être la clé

regardes si ton sauve servo n'est pas trop souple au quel cas tu perd pas mal d'efficacité

New petite commande:




Bon j'ai plus de sous, faut que je vende de la pièce pour continuer d'upgrader mon tueur de Barjots

Re salut,


Bon j'ai pris les amortos GV car je suis en TK09 à l'avant.
Adrien tu avais raison C'est moi qui suis

Donc il me faut encore le support du TK09, mais plus de sous pour le moment, donc ça attendra un petit peu (pas longtemps, car j'aurai pas la patience d'attendre pour les monter)

Par contre à l'arrière, je sais pas en quoi je suis, je pense que c'est du TK08. Du coup, je sais pas si c'est bien ????
Ya trop de version, sans déconner, je m'y perd !!!!

Alors j'ai fait quelque recherche pour toi et d'après ce que j'ai vu, ton support amorto avant est un 08 et ton support amorto arrière est un 09

regarde la pour comparer: http://www.rc-design.be/index1.html

et puis la: http://www.hoermann-modelltechnik.de/modell_ht2.php?lang=en

C'est tout à fait ça Greg !!!
Il me reste à acheter le support avant du TK09 ... ça va se faire très rapidement je pense

Bon bah, ça y est c'est commandé ... le support avant sera bientôt mien

Donc bientôt je suis en Gros volume à l'avant ainsi qu'à l'arrière et MCF en plus

ça rigole plus......il va bien porter son surnom ton Hormänn

ta pas attendu longtemps pinaize, beau clique

!ll!co a écrit:Bon bah, ça y est c'est commandé ... le support avant sera bientôt mien

Donc bientôt je suis en Gros volume à l'avant ainsi qu'à l'arrière et MCF en plus

BravO Pierre faut pas attendre avec ces choses là

c'est un beau clic en efffet ,

bon j'aimerais bien le tester ce hormann , ça m'aiderais à régler la voiture à greg d'avoir plusieurs ressentit du 4x2

Attend je réflechit ... hummmm !!!! .... ....























... euh bah non en fait !!!!!

















Pour comparer t'as qu'à prendre le MémémiX de Gia ... si on le voit un jour ... je commence à douter un peu moi !!!

Ma machine c’est une vrai machine donc faut laisser le temps de la fabriquer …
Après la prêter non mais ça va oui ! c’est même pas la peine d’y penser !!!! Si tu veux tester ben tu t’en fait peter une

Jpense que déjà pour les réglages de Prune prune ça part de sa radio jlui ferais les réglages que je lui avais fait sur le 5T Puis après faut qu’il s’y fasse à sa machine de compèt c’est plus son tracto pelle

Héhé, c'est claire que la conduite n'est pas du tout la même que mon 5T, au niveau des frein déjà, du maintien au sol, (si je puis dire) et de la direction, quoi que de ce coté la ça n'aller pas super fort ya des réglage affaire mais je vais y arriver tout doucement, avec votre aide

Salut

D'accord avec toi Gia ... sur tout ce que t'as dit et notamment: Dave si tu veux rouler en 4x2 tu t'en prends une nondidjuuuu !!!!


Sinon, Pruno a encore une conduite à la Baja 5t, je lui ai dit dimanche dernier, il met gâchette dès qu'il est dans le virage.
Ça c'est fini Greg avec le BX3.
Le temps du 5t est révolu ... maintenant il va falloir apprendre à piloter


Et oui une page se tourne

allez chier avec vos "quatres de merdre"

heureusement greg me laisssera testé pour voir si ce qu'on fait apporte quelque chose ou pas , mas c'est pas facile quand on a pas de repére

+1 pour le pilotage , le bx3 n'as rien avoir avec un 5t ,bien heuresement

Ben justement hier soir Greg a trouvé une fiche setup de réglage "standard" et on a réglé sa radio comme ce qu'il avait avant sur l'autre Jpense qu'il faut déjà partir de ces réglages et qu'il tourne "posément" hum hum avec sa bagnole au moins 2 voir 3 pleins pour qu'il sy fasse et après peaufiner et tester du pneus différents On sait bien qu'on a tous un ressenti et une façon différente de conduire et les réglages de l'un ne correspondra peut être pas à un autre et c'est ça qui est bon! Bref on est en train de bruler le post au PierrO

Salut les Barjots,


J'ai reçu mon colis de chez Chacal (support avant TK09 et un Y pour les servo de direction)
Trop fort le Chacal


Il me reste plus qu'à recevoir les amortos MCF

Il reste le plus rapide ! Fas una photO