Team Barjots Varois
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Message par totof36 Dim 1 Nov 2009 - 15:32

salut ,
je me presente christophe , actuelement je roule en TT 1/8 avec mon xb8 tq , et j aimerais passe en 1/8 4*4 .
nous venons de creer une piste dans le departement de l indre a cote de la ville de le blanc , et j aimerais avoir des infos sur le matos ,et les infrastructure pour une piste 1/5 .
notre club s appelle le VRCC et nous sommes ouvert depuis 5 mois avec un ptite 20 ene adherent .
merci d avance pour votre acceuil
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Message par davrace Dim 1 Nov 2009 - 16:43

salut chirstophe

bienvenue sur le forum , notre connaissance du 1/8 est trés limitée, pour l'instant nous tournont entre collegues en tt 1/5 sur une petite piste qu'on s'est fait chez l'un d'entre nous

je n'est pas bien compris ce que tu voulais savoir sur le 1/5 , quel type de voiture pour tourner sur piste bitume ou tt? ou quel matos pour faire une piste?

dit nous exactement ce que tu veut savoir

à bientôt
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Message par rilou Lun 2 Nov 2009 - 21:40

salut totof,

alors ô point de vue matos il te faut une mini pelle entre 2.5 et 4 tonnes des pelles et des ratos. pour un podium; du bois des vis des tirfons de l'imagination un mixeur de l'huile de coude . donc tu mix le tout et voila ..... le tour et jouer.....
non plus serieusement regarde les photos sur notre forum dans les videos "les barjos varoi s'émmencipent" et tu verra de tes propre yeux se que l'on avait.............................................................. bon courage!!
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Message par totof36 Mar 3 Nov 2009 - 20:08

salut a tous ,
pour plus de precision , le circuit et deja tracer a la pelle mecanique .
en ce moment on a le budget pour un petit podium .
mes question etaient de savoir si vous avez des astuces pour que vos engin 1/5 ou 1/6 passe sur la piste sans trop la defonceR.
car on roule pour la plupart en 1/8 tt mais il y en a pas mal qui veule passer en 1/6 ou 1/5 tt.
donc j aimerais avoir vos avis sur le matos fiable qui marche pas mal voir fort
lol
donc si vous avez des reponses a mes questions se seraient cool
a +++
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Message par Greg Mer 4 Nov 2009 - 12:19

Pour la piste je sais pas trop, par contre pour les bagnol 1/5 ou 1/6 je peut te conseiller:
tout d'abord, le plus fun et très fiable le HPI BAJA, après ya le BAJA FG 4X4 mais lui il coute chère enfin le full alu il est top, dalleur je l'aime de plus en plus et bien sur le MCD 4x4 lui je l'aime depuis très longtemps il est super top aussi, après tout dépend du budget que vous avez, moi je vous parle de c'est trois model parce que c'est les voiture qu'on utilise et que j'ai testé voili voili :)
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Message par totof36 Mer 4 Nov 2009 - 18:26

salut ,
donc si j ai bien compris tu metterais le hpi avant le baja fg ?
je peut te demander quelles sont tes criteres ?
ps : au faite si un jour vous vpoulez passez ds la region pas de pb pour venir faire un run ici .
le VRCC est grand ouvert
a++
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Message par Greg Mer 4 Nov 2009 - 18:38

Héhé non les deux sont bien j'ai mi le HPI avant parce que moi je suis en hpi baja 5T et je suis fan What a Face
en tout cas merci pour ton invitation :)
Greg
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Message par !ll!co Mer 4 Nov 2009 - 18:43

En fait, c'est une question de gout.
Et d'abord savoir si on préfère le 4x4 ou le 4x2.

Le propulsion est plus fun, mais moins efficace.
Alors que le 4x4 est plus facile d'utilisation, plus efficace, mais moins fun.

Pour les modèles, yen a beaucoup, donc bon ... difficile de donner le meilleurs, tous le monde trouve son compte avec sa machine.

Perso, j'ai un Baja 5b, donc je vais pas te dire que c'est de la daube Wink
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Message par Gianni Mer 4 Nov 2009 - 19:14

Bienvenue et merci pour l'invitation Totof se sera avec plaisir
Perso je suis un fan de 4x2 et je ne dirais pas que le 4x4 est plus efficace ni plus simple à conduire c'est une question de filing ! Après si tu pilotes sur une patinoire ben avec un 4x4 tu pourras rouler et t'écalter qu'avec le 4x2 tu restes au vestaires ! "Parole de Nanard champion de france"
Après pour le choix d'un 4x2 prends toi un Hormann après ce qu'on a vu au salon il est entre le baja "fun" et le Fg "course"
Pour le 4x4 un MCD sorti de boite roule fort par contre le Fg ya du réglage sauf peut etre le chacal de chez IPS mais c'est un très bonne machine hyper silencieuse
Voili Voilou pour moi
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Message par davrace Jeu 5 Nov 2009 - 21:24

salut totof!

pour le choix d'une machine 1/5 il faut quand meme prendre un peu de temps parceque c'est pas donner non plus

les TT 4x2 :

-le baja hpi 5 b et 5 t qui sont identique sauf carro , pneu et quelque reglage( trés nombreuse pieces "tunning" et compet on va dire)
-le marder FG trés répandu et nombreuses pieces pas trop chere model assez vieux mais qui a fait ses peuves ( nouveau chassis dispo chez model concept)
-le Léopard de fg chassis plus long que le marder et pareil nombeuses pieces
-le elcon cleon trés bonne machine full alu d'origine mais peut répandu cause prix( un chef d'oeuvre!!)
-le horman ht2 et maintenant vrsion TK09( la meilleure voiture TT 4x2 du moment , la plus répandu en compet également full alu
-le nouveau HARM BX 3 , full alu pareil , trés belle piece mais encore méconue (tout nouveau) futur concurrent du hormann et du cléon
-le nouveau CROSS OVER de model concept, trés belle aussi mais pas encore sorti à la vente, full alu 7075 crée pour rivaliser avec les 3 citée précédemment
- le baja fg qui peut etre optionné de la meme maniere que le marder ou léopard

ce n'est pas un classement mais un énumération il y en a d'autre encore mais avec une de celle là tu auras une bonne machine surtout si tu tapes dans une full alu

les TT 4x4 :

le MCD soit race runner soi baja 1000 (pareil sauf carro) un grand choix du full plastic au full alu avec de nombeuse option possible, trés bonne machine ,facile à piloter

le baja 4x4 fg existe en version plastique et full alu (celle que j'ai) ou CHACAL chez IPS (version plastic plus modif alu compet), trés bonne machine aussi ,peut etre un peu moin facile à piloter que le mcd

le Lauterbacher MEGA CROSS je crois , pas encore trés répandu mais qui est une bonne machine si on en croit les échos

le HURRAX Crypton , trés belle macine quasi full alu, pareil pas trés répandu

les "CARSON" que je connais pas trop , regarde chez RC CAR ON LINE


pour l'instant en compet y a surtout des mcd et des baja fg 4x4

les 4x2 compet et les 4x4 compet se valent a peu prés en therme de performance, les 4x2 sont un peu plus léger mais les 4x4 tiennent mieux la route surtout sur sol glissant

Voilà avec tout ça t'as de quoi regarder et essayer de te faire un avis( pour l'ideal serait d'avoir les 2 bien sur)
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Message par totof36 Ven 6 Nov 2009 - 17:52

salut ,
merci pour la presentation des differents chassis ,
moi je me laisserais bien tenter par le baja fg mais sportline en plastique ,
dans un premier temps l avantage c est que c est le meme chassis que le full alu ou le chacal je crois donc si apres tu veux
te faire un pti plaisir tu peux l evoluer .
en ce qui concerne les cerveaux tu met du combien de kg ?
et pour le rodage c est comme les autres echelles ( riches au debut et tu ferme le boiseau de richesse ptit a ptit ) ?
et une derniere question
lol
pour le melange tu met quoi ( une huile special + du sans plomb 95 ) ?
merci a vous
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Message par !ll!co Ven 6 Nov 2009 - 18:05

Salut Totof,

Le FG Sportline est très bien ... j'ai failli craqué pour la Cox 4x4.
Bref, excellent choix à mon avis.

Pour les servo, il te faut du 12 kg minimum pour les gaz/frein.
Quant à la direction, nous on utilise le Rhino digi 4 qui est à 23 kg je crois et c'est une tuerie.
En outre, sur le FG Baja, il faut logiquement mettre 2 servo de direction, mais un rhino suffit d'après pas mal de testeurs.

Pour le rodage, va voir >> ici <<


Wink
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Message par davrace Ven 6 Nov 2009 - 18:32

salut totof

le baja 4x4 est un bon choix (c'est pas moi qui vais te dire le contraire) c top meme en version plastic , on dit qu'il est fiable vu que les plastic sont beaucoup plus costaud que sur le marder

pour le servo de direction je te conseille de mettre un Multiplex RIHNO qui fait 24 KG, c'est ce que j'ai mis et que pas mal de monde met, il ya aussi le Hitec 5745mg 18 KG qui sont un peu moins cher mais moins bon

pour le gaz frein le ACE DS 1015 14.5kg qui est trés rapide et précis top quoi! mais y a d'autres choix possible tel que le Multiplex TIGER digi 4 13kg ou futaba bls 351 voir bls 352 ou hitec 59quelque chose tout ça depend du budget , mais bon il vaut mieux mettre le prix d'entrée c'est finalement ce qui coute le moins cher

pour l'essence j'ai rouler avec les 2 et j'ai pas vu de grosse différence , je prefere le sp98 parce qu'il est mieux raffiné(normalement),
il faut prendre de l'huile 100% synthese style castrol TTS ou IPONNE ou bien d'autres mais ce sont celles qu'on prend nous et ça marche trés bien, je te conseille d'en choisir une et de garder la meme tout le temps, le dosage préconnisé et de 2% mais beaucoup mettent 3% moi je met 2.5% 2.7% et 0 probleme pour l'instant

pour le rodage tu peut te préparer genre 2 L dosé à 4% pour bien huiler le moteur et tu te fais 2 ou 3 plein tranquillou! te peut commencer par du statique et ensuite rouler pépére et puis monter douceument en puissance mais perso j'ai pas toucher au réglage carbu d'origine sur mais 2 moteur et ils marchent bien tout les 2, bien roder c'est trés important!!

voilà à +

tiens nous au courant
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Message par totof36 Ven 6 Nov 2009 - 21:33

merci pour ta reponse ,
mais je vais encore poser une question , qd tu met deux servos direction ,
il te faut un recepteur trois voies ?
ou c est un branchement specifique qui te permet d avoir deux servos brancher sur la meme voie ?
merci
au faite super le liens que tu as mis .
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Message par davrace Sam 7 Nov 2009 - 8:29

salut

quand tu veut mettre 2 servos de direction il faut acheter un cordon en Y que tu branche d'un coté aux servos et de l'autre sur le recepteur et les 2 servo fonctionnent simultanément t'as juste à inverser les palonnier( donc pas besion de trois voies)

mais bon 3 voies c'est bien si tu veut mettre du frein devant

sur le baja 4x4 le frein sur la transmission est déjà trés efficace
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Message par totof36 Lun 9 Nov 2009 - 18:09

salut ,
merci pour toutes ces infos .
me reste plus qu a passer le pas , mais je suis bien tente par le fg 4*4 .
je vais aller prospecter sur le net car dans ma nouvelle region c est le desert en ce qui concerne le modelisme .
ici c est des specialiste du 1/8 piste classique alors grosse galere pour trouver un mlagasin .
si vous avez des liens sympa
ne vous genez pas
lol
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Message par Gianni Lun 9 Nov 2009 - 18:14

Sur le Net t'as IPS / HOBBY CENTER / RC CAR ONLINE Jy pense tu devrais envoyer un mail à CHACAL RC il peut surement te trouver ça Il est au top
Ciao cioa
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Message par totof36 Lun 9 Nov 2009 - 18:28

re
j ai chercher sur google chacal rc et je tombe sur un site fermer .
il a un autre site ?
ou c est qu il a deposer les armes ??
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Message par Gianni Lun 9 Nov 2009 - 18:43

http://shop.chacal-rc.ch/ il marche très bien Wink
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Message par totof36 Lun 9 Nov 2009 - 18:57

re
merci pour le liens j y go de suite
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Message par Gianni Mar 10 Nov 2009 - 20:07

Salut
C'est bon t'as pu contacter Chacal ???
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Message par totof36 Mer 11 Nov 2009 - 2:50

salut ,
j ai ete sur leur site mais j ai pas vu de kit baja en vente de chez fg
alors je prospecte ailleur .
en tout cas niveau option sont pas mal
lol
a ++
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Message par Gianni Mer 11 Nov 2009 - 8:01

Salut Totof
Il va surement bientôt les mettre sur un nouveau site qui est en construction ! Tu devrais lui envoyer un mail je pense qu'il te fera surement un super prix Wink
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Message par totof36 Mer 11 Nov 2009 - 11:11

oki ,
je vais lui envoyer un mail .
vous vous fournissez chez lui ?
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Message par Gianni Mer 11 Nov 2009 - 11:57

Yes c'est le meilleur tu verras Wink
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