marder 4X4

JE CROIS QUE JE VAIS CLIQUER SUR LA CONVERTION MARDER 4X4 ;PAR CONTRE C EST 320 EURO ALORS CI VOUS TROUVER MIEU JE PREND .ET PEUT ETRE QUE L AVANT VA RESTER SCOTCHER ? ET GIA ME FAIS PAS CHIER AVEC LES 4X4 ET LES 4X2 CI NON

Héhé okey No sans déconner vends ton marder et fais toi peter un Baja HPI d'occase ou si peux peux l'excellence des 4x2 Mister HORMANN

Ouais je suis assez d'accord avec Gia. Vend le.
Avec le kit à 350 euros, si tu ajoute la valeur du marder tu peux avoir une excellente machine d'occaze.


Mais bon c'est toi qui voit ... après vive le 4x4 (même si j'en ai pas un encore)

y a un post sur le forum fg marder avec l'évolution du montage , je crois que ce kit est super complet , il me semble qu'y a meme un chassis neuf dedans, d'un marder tu en fait un baja en fait

je suis assez d'accord avec les autres aussi , si tu vend le marder et que tu rajoute un peu tu peux rêpartir sur une voiture neuve et meme en plastique rien ne vaut le "neuf"

réfléchi bien avant de cliquer

C'est ça qu'il te faut ! enfin si tu veux rester en 4x2
Le Hormann HT2


Pour les caros cliques ICI

Déjà, il faudrait que tu saches si tu veux rester en 4x2 ou passer en 4x4 .

A partir de là tu pourras faire ton choix .

Mais bon sans vouloir t'influencer vive le 4x4 !

en fait je viend de me renseignier sur ce kit et il en dise du bien le chassis est le meme que dav et il est complet et plus long que le marder et pour le prix c est justifier chez rc car online .en fait ce weeck end je vais bosser comme un dingue comme sa je clique j en ai mare de regarder les autres tourner et de rien faire avec cette modis voiture

Jte comprends et j'espère que ça va le faire Après tu passes de l'autre côté de la force

salut franck


ce kit à l'air trés bien mais mefie toi il va te manquer des chose , genre le diff avant il me semble, et il ya des pieces que tu pourras plus utiliser comme ton beau sauve servo elcon , ton support amortos arriere en alu il me semble

enfin pour quoi pas , le fait de passer en 4x4 avec un chassi un peu plus long va te changer completement la voiture, et c'est clair que tu te régalera plus

ps : je bien ton futur chassi neuf

bon autant pour moi, le diff avant est fourni parcontre il faut voir si le corps du diff arriere est compatible avec le kit, sur le forum fg y un tuto trés bien fait, tout en image ,qui pourras bien te renseigner

Salut,

Pour t'aider FC 83, comme il t'a été dit, il faut savoir su tu veux passer en 4x4 ou rester en 4x2. Le pilotage n'est pas du tout le même... Le 4x4 est facile à piloter, par contre le 4x2, il faut doser et ça moi j'adore!!!
Pour avoir un Marder et un baja 4x4, je prend plus de pied avec mon 4x2 qu'avec mon 4x4... il en faut pour tout le monde

Le Marder est une bonne machine quoi qu'on en dise, ok il n'est pas récent, mais si tu lui mets de bonnes options (sans tout changer), tu peux te faire vraiment plaisir! mais c'est vrai, il faut investir un peu.... (y a cas regarder la coupe de France à Concarneau, le Marder Hobby Center a terminé 2ème derrière un Hormann TK09....)

Pour ce qui est du kit 4x4, il est très bien fournis! mais d'après ce que j'ai pu comprendre, tu as déjà quelques options sur ton Marder, attention celles-ci ne se monteront pas forcément... Par la suite, pour un roulage régulier, il te faudra quand même mettre quelques options alu pour fiabiliser ta machine. La plastique c'est pas cher, mais dans le temps certaines pièces s'usent vite....

J'espère que j'ai pu t'aider

@+ Benjamin

merci pour les conseils ,de toute manieres j arrive pas a le conduire le marder 4X2 au moins en 4X4 sa va boufer un peut de puissance car ce moulin 29 en a a revendre et puis ci il me reste des pieces pourquoi pas en monter un deuxieme en 4X2 .MAIS cette fois avec un moteur 23 . a voir

Ah là, je comprend! sur un Marder, pour moi le moteur il faut qu'il soit au maximum 26cc (c'est ce que j'ai, ça marche super bien).
Tu verras le 4x4 c'est autre chose, mais c'est quand même sympa! le wd dernier, je me suis vraiment fait plaisir avec!

@+

Le 4X2 c'est pour les vrais pilotes

Pourkoi ???

GiaGia tu te considères comme 1 vrai pilote !!!

Il est vrai que t'as un bon coup de radio mais de là à dire que t'es un vrai pilote je suis pas trop d'accord !

Ps : Vous descendez demain ou pas ???

en plus jai trouver une caro de touareg pour le marder ci ira bien en 4X4 mais pour la carro je vais attendre il sont fou 200 euro

Avec toutes ces options tu peux t'acheter une new machine sans galérer Un vrai conseil vend ton marder

Fizik j'ai hate qu'on se refasse une bonne course

GiaFly a écrit:Avec toutes ces options tu peux t'acheter une new machine sans galérer Un vrai conseil vend ton marder

Fizik j'ai hate qu'on se refasse une bonne course

j ai une idee pour la course contre fizik je vais ouvrire les pari comme sa on aura du blee pour les 24 HEURES BAJA

Mon conseil à 2h du matin.

Vends tout et achète toi un bon 5T. là tu vas te régaler. De la vrai conduite pour de vrai pilote.

salut tom toi t insomniaque a mon avi.merci pour le conseil mais je ne suis pas un pilote alors je vais essayer en 4X4 et puis par la suite on vera pour le 4X2 et je pence fortement que sa premiere voiture et surtout un marder il faut la garder a vie

Mais c'est claire vend ton marder et prend un hpi baja d'occase tu ne regrettera pas, moi ma première bagnole c'était un FG monster et je peut te dire que je suis content de l'avoir vendu pour me prendre mon 5T, voila c'est mon avis

Voilà qui est bien dit Mr Laprune.

il ci maite a deux c salaud de 5 TMAN

Salut FC83,

Si ça peut t'aider, je suis pour que tu gardes ton Marder!!!
Ils ont juste peur du résultat

@+

OUEE IL ON PEUR C FILLETTE