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Hormann HT2: le tueur de Barjots

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Message par françois marie Sam 20 Nov 2010 - 20:19

salut les jeunes,

regarde si les Elcon 18320 y vont!
ce sont bien des gros volume....comme les miens sur le Baja!
detendu 143mm/compressé 100mm de points de fixation a point de fixation!!!!

sinon il y a les petits de chez MCF de 142mm detendu et 95 compressé valeur donnée par MCF!!!


......ben ouai.....c ça le 1/5.....la grosse merde...hihihihi!!!!!!!


A+
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Message par !ll!co Lun 22 Nov 2010 - 9:07

Salut les Barges,


Bon changement de direction j'ai commandé des amortos Hormann long du TK08 pour les mettre à l'avant.
Du coup je garde mes amortos MCF avant pour une possible prochaine voiture ou pour le cas où je passerais en TK09.


Qlq photos en attendant les amortos:

Hormann HT2: le tueur de Barjots - Page 8 Cimg0083b

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Hormann HT2: le tueur de Barjots - Page 8 Cimg0094k

Hormann HT2: le tueur de Barjots - Page 8 Cimg0097

Vous avez remarqué les double servo de direction, ça va braquer je vous le dis moi Twisted Evil
J'ai aussi modifié le réservoir histoire que ça monte plus en pression et j'ai mis le support d'amorto avant du TK08/TK09



a+ les filles Sourire
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Message par Greg Lun 22 Nov 2010 - 9:21

Ta raison de continuer avec ton hormann et pour tes amorto MCF tu pourras toujours t'en servir comme tu le dit et nickel les deux servo ça va le faire tiptop
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Message par Gianni Lun 22 Nov 2010 - 13:37

C'est une bombe cette machine Pierro Mais franchement tu ne peux pas garder une platine radio dans cette état huhu Allez mets moi les mêmes vis et organise moi un peu ces fils huhuhuhu fessée C'est le genre de truc qu'un Italien ne peut supporter de voir Sourire
Tes amortos arrières c'est des vrais I dit donc
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Message par !ll!co Lun 22 Nov 2010 - 21:44

Moi j'adore quand c'est le bordel avec des fils partout !!! tongue tongue
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Message par graddy Lun 22 Nov 2010 - 23:37

par contre avec une mise à l'air comme ça... tu vas pisser l'essence idem pour le bouchon change le :)
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Message par davrace Mar 23 Nov 2010 - 7:34

pierrot soigne moi un peu ce hormann là , gia a raison tous ses fils partout ça le fait pas , et mets des vrais vis nondidiou
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Message par !ll!co Mar 23 Nov 2010 - 7:54

Non, Dave, je laisse bien en bordel rien que pour vous embêter Sourire

Sinon, Graddy, le bouchon va bien sur être changé et j'attend de la durite pour pouvoir la mettre mieux que ça.
Là c'était juste pour la photo.
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Message par !ll!co Mar 23 Nov 2010 - 11:32

Alors là chapeau bas mais alors très très bas à ras les pâquerettes même pour IPS. carton rouge nul

J'ai commandé des amortos Hormann long et aujourd'hui (soit 2 jours plus tard), on me répond qu'ils les ont plus en stock.
Je trouve ça abusé ... ils peuvent pas le spécifier sur le site sans déconner qu'ils l'ont plus en stock.

Décidément en Europe ya que 2 magasins de sérieux: le Chacal et RC car online
Après faut pas s'étonner si les gens ne commande pas en France


Bon je continue mes recherche pour les amortos avant. Suspect Rolling Eyes



Hôôôômmmmmmm !!!!! zen zen zen
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Message par davrace Mar 23 Nov 2010 - 12:56

pierrot arrete de t'enerver, essaye mes elcons et aprés tu verras, si tu viens vendredi chez pruno et je lui laisse ce soir en partant si tu veux

il sont vraiment pas , tu verras
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Message par !ll!co Mar 23 Nov 2010 - 21:44

Je veux bien tester tes Elcon mais ils passeront pas à mon avis Wink
Mais je peux toujours essayer
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Message par !ll!co Sam 27 Nov 2010 - 15:00

Bon j'ai aujourd'hui installé les Elcon à l'avant, et ça passe nickel chrome.
Donc Dave, si t'est chaud je te les rachète Wink


a+
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Message par Gianni Dim 28 Nov 2010 - 8:04

Ah non tu vas pas du ELCON hein moqueur





















Faï péta là photo Wink
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Message par davrace Dim 28 Nov 2010 - 18:00

bon beh c'est cool si ça passe , pierrot teste d'abord et si ça te convient on verra ça autour d'une bonne biere Wink
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Message par !ll!co Dim 28 Nov 2010 - 20:35

OK ça roule Wink
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