CABLE ICS pour la progamation des Mini Z

Voilà maintenant c'est fini j'arrête les cliques c'est suuuuuuuuur !!!!!   



 

Le lien si ça vous dit http://www.minizfrance.com/t3295-vends-cable-ics-usb-auto-alimente#41890


Traduction des paramètres pris sur le Blog Minivoiture rc "Merci"

GAIN
Ce réglage modifie la force que le servo de direction utilise pour retenir sa position.

SPEED (Servo Speed)
Réglage de la vitesse de réaction du servo, par rapport à la position demandée par la radio.

PNCH (Punch)
Règle le punch du servo lors du début de la réponse à un changement de position. Si ce réglage est à 0 cela correspond a une réponse linéaire comme un servo analogique classique. Si le réglage est elevé cela donne un forte réactivité au début du changement de la position du servo. Si ce paramètre est trop fort, cela peut rendre la voiture difficilement contrôlable.

D.BAND (Dead Band)
C'est le réglage de la largeur de la zone morte du servo.
Lorsque le servo prend une position, si une force extérieure modifie la position du servo, le servo ne réagira pas tant que la position ne dépassera pas la zone morte. Plus cette zone est étroite, et plus le servo réagit rapidement aux forces externes


 DUMP (Dumping)
Ce paramètre modifie la façon dont le servo arrive a la position finale. Soit il peut y arriver doucement sans dépasser la position recherchée, soit il peut y arriver très vite en dépassant la position finale, puis il corrige pour y arriver.

D.FREQ (Motor Drive Frequency)
Ce réglage modifie la fréquence de découpage de l'alimentation du moteur. une fréquence basse favorise le couple moteur, alors qu'une fréquence haute sera plus économe en énergie

NUTRAL (Neutral)
Ajuste la largeur de la zone de neutre pour la commande gaz/frein

V.INERTIA (Virtual Inertia Control Change Ratio)
Permet d'ajuster virtuellement le niveau du frein moteur, en maintenant pendant un certain délai un niveau de gaz lors du relachement des gaz. pour la dnano

BAKTIM (Back waiting time)
Règle le temps à attendre dans la zone de neutre avant d'enclencher la marche arrière

ST GAIN (Gyro Gain : Steering)
Règle le niveau d'influence du gyroscope sur la direction

TH.GAIN (Gyro Gain : Throttle)
Règle le niveau d'influence du gyroscope sur le moteur

COM (M)
Réglage du port série sur lequel est branché le cable ICS, via un port COM virtuel avec l'adaptateur KO ou pas.

Reçu et testé c'est monstrueux comme option !

Ça me me botte mais je stop les click moi aussi pour le moment 

Je l'ai, télécharge la version pour ton mac portable on fera tes réglages. Par contre c'est une clope et une beer pour chaque bind hahahaha 

Le lien pour le logiciel MAC
http://www.kopropo.com/america/download/ICSTuner_mac.zip

J'ai ajouté en haut du post les paramètres de réglages

Ouai ba ça ma l'aire carrément bien 

Complétement ! Je l'ai surtout pris pour régler le Gyro, apparemment d'après les retours que j'ai pu avoir il est réglé trop haut! C'est pour cela que je partais en tête à chibre!!! Sinon je trouve que c'est super bien fait pour régler sa voiture en deux clicos !