MMR Engine Tuning

Détails sur le produit
MMR "PRO SERIES" headkits sont réglés à l'interne par Scott Finlay. Scott est un spécialiste dans les petits moteurs 2 temps et est connu dans le monde entier pour ses moteurs de course très rapide ultra-fiables. Le travail de Scott a remporté de nombreux titres de champion en minimoto, Metrakit, Conti tasse et la course sur route 125cc. Ces kits définir la nouvelle norme d'excellence dans les moteurs de rc.

PRO-RACE 34mm 4 boulons Zenoah cylindre Kit.

28mm (course standard) = 25.4cc

29mm (+1 mm de course) = 26.3cc

30mm (+2 mm de course) = 27.2cc

fonctions du kit:

temps de port série / région, angles toit a été modifié - - Cylindre de portage pour le balayage plus efficace, le port bords chanfreinés re-sans laisser de bords coupants qui pourraient accrocher un anneau ou gratter le pétrole au large du piston plus la bouteille est converti à 6 port. D'admission et de transfert de tunnels refait surface pour obtenir un fini grain 80. Culasse modifié pour augmenter les performances, squish bande professionnellement usinés pour correspondre à la tête du piston, ce qui augmente efficacité de la combustion. bande Squish ensemble à 53% de la zone de l'alésage et le taux de compression set@15.2: 1 (si elle est construite avec le dégagement recommandé de 0.40mm). la jupe du piston remodelé à l'aide de flux dans les tunnels de transfert et de réduire le poids.





Le kit comprend: cylindre, piston, segment, axe de piston, circlips, joint stock de bouteilles. bougie. Entièrement illustré instructions de montage.

Ce kit répond à la G240RC Zenoah & G270RC moteurs 4 BOLT.

Cette course est un produit préparé et il ya une garantie limitée.

(C'est du traduit) source: http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCMMRPROMXZEN.html

Houlahhhh c'est beau ça !!!! bon le prix ressemble à tous les autres , là c'est en livre

Houaaaaaawww, 300 euros en noir, c'est pas donné quand même
Si c'est le cylindre de la photo, il n'y a pas grand chose de préparé visiblement!!

Ils font du style huhu Oneil avait déjà lancé cette idée il me semble

salut,

pas préparé, pas préparé c vite dit Cyril!!!!

moi je trouve,malgré un angle de vue pas excellent, que les trous d admission ainsi que celui d echappement sans oublier les transferts(lumieres) qu il sont assez gros pour pas dire enorme,non?

et surtout il est super bien fini sans bavure...

reste a essayer pour pouvoir vraiment comparer car la piste avec le chrono sont seuls juges.


A+

Salut FM,

Je n'ai pas dis pas préparé, attention, j'ai dis que d'après la photo il était peu préparé.

Après, effectivement on voit un peu mais comme tu dis, il faut voir en mouvement!!!!