Mon baja 5B ....modified!

désolé lagon j'avais pas vu ....alors on revient au nitro....à moins que tu le passe aux nucléaire
Pour en revenir à mon baja, ben justement depuis que je l'ai acheté à lagon, je me suis contenté de le faire propre après chaque sortie, de changer les amortos (kit complet de réparartion pour SS), le servo et deux rois conneries
Mais après la sortie de Dimanche, j'ai découvert une fuite au niveau du joint entre le bas moteur et la culasse , une fuite également à un amortos avant (un peu deçu sur le coup car ça fai pas longtemps!)
Donc démontage complet de l'engin (un peu peur au début mais bon ça va pour l'instant...on verra pour le remontage (au pire je sais que vous êtes là..... )
Je pense que je vais testé le système de Jump pour les amortos, il a eut la gentillese de m'envoyer un morceau de son fameux tube pvc miracle!
Je vais également changer la viscosité de l'huile, surtout à l'arière car Dimanche ça était un vrai désastre! Mon chassis à d'ailleurs souffert!
Je vais certaienment mettre aussi le sauve servo alu car celui en plastique à énormément de jeu (d'ailleurs lagon si tu passes par là, peux-tu nous dire si ça vaut le coup ou pas car j'ai entendu du bon et du moins bon concernant l'alu)
Voilà je voulais juste vous faire partager ce petit moment......

Moi je te souhaite beaucoup de courage !!!

Soit bien patient au remontage Amigo car une petite connerie et c'est

Aller bon courage a toi !!!

je ne sais pas si c'est la photo qui trompe , mais je trouve l'avant de ton chassie bien relevé . de mémoire il doit avoir un angle de 18° pas plus , pas moins !

pour le sauve servo alu , je trouve cette pièces magnifique ......sur un baja d'étagère , pour un baja qui roule c'est un petit peu diffèrent, le sauve servo même extrêmement bien lubrifié ( /!\ pas de graisse /!\ ) s'assèche très très vite ......donc frottement ......donc usure .....donc jeu !au final c'est une pièce qui nécessite un soins tout particulié si tu la monte !

perso je l'avais enlevé assez rapidement ......et peut être même qu il était dans le petit carton " bonus " que je t'avais passé avec le baja ( me rappel plus )

Et ben voilà la c'est de la révision Pour le sauve servo jpensais qu'un coup de w40 et ça le ferait grave jsuis un peu deçu alors

Moi aussi je suis dèg'

salut comme je disais à gia , l'ideal serait de faire un mix des deux , une piece plastique et une piece alu pour avoir une meilleure efficacité

c'est le cas sur beaucoup de sauve servo existant

c'est vrai que la direction reste un point faible de cette machine, j'espere qu'il sortiront bientôt un kit pour transformer la direction

Bon et bien après une nuit d'insomnie, j'ai décidé de m'attaquer au montage de mon nouveau moteur tout beau tout neuf

et après une petite heure, voici le résultat, et bien c'est un moteur sur un baja me direz-vous, euh oui c'est ça



Bon maintenant j'ai plus qu'à faire monmélange et aller roder tout ça!

ouhaaa super beau tout sa!!!!

Merki j'ai hate de l'entendre ronronner!

Yes un bon pti moulin tu vas te regaler Nono Jsuis curieux de voir le vieux parce que ya quand même un truc Zarbe

Ce moulin c'est une bombe atomique !!! Très très bon choix
Mais je reste convaincu qu'il te faut un pot digne du Baja

!ll!co a écrit:Ce moulin c'est une bombe atomique !!! Très très bon choix
Mais je reste convaincu qu'il te faut un pot digne du Baja

+1 Je pense pareil hihihi !!

Hué très bien ce moteur, d'ailleurs je vais prendre le même très bientôt.

laprune a écrit:Hué très bien ce moteur, d'ailleurs je vais prendre le même très bientôt.

Tu veux dire maintenant Greg non ????

J'attends le 10 de ce mois si et je clique bimmmmmmmmmmmmme

ça y est le moteur a parlé, et franchement j'ai adoré son petit ronronement , ça faisait longtemps quand même!
Tout à fait d'accord avec toi Illico pour le pot, mais bon en ce moment on va se calmer question dépenses, je pense avoir da la fiabilité!
Maintenant place au rodage, Greg ma propostion tiens toujours pour le prêt de mon ancien moteur, d'ailleurs hier j'avais prévu de le monter pour que Dave y jette un oeil (enfin tout le monde.....) si quelqu'un descend sur Dragui cette semaine il peut le récupérer

Merzzzzzzzzi NONO c'est super sympa, mais je vais le commandé très bientôt comme ça je pourrais récupéré l'embrayage d'origine pour le mettre sur mon 5T et récupéré mon embrayage elcon, comme ça je vend mon 5T et puis de toute façon mon BX3 je devrais le recevoir d'ici deux semaine donc j'ai le temps en tout cas merzi de proposer.









PS: content de savoir que ton baja remarche enfin comme il faut

J'ai fait tourné le baja ce soir, monté en tarmac sur le parking de carrouf......et là......pouawou! ce moteur me plait, il a démarrer sans trop de difficultés, et même en rodage sans forcé sur la gachette, le baja partait comme une bombe, en plus j'ai acheté dernièrement un servo titan MG digi 4 aux gazs et là enfin j'ai des freins par contre ce servo grésille au neutre est-ce que c'est normal ou pas?
En tout cas je pense que ce moteur ca me ravir

Bravo NONO C'est un très bon choix ce moteur ... pour y avoir gouté sur mon Hormann, je pense que rapport qualité/prix c'est vraiment le top.

Pour les servo, je dirait que c'est normal, car ce sont des digitaux ... il me semble avoir déjà lu ça qlq part, mais je sais plus où

Moi aussi j'avais lu un post dans lequel quelqu'un se plaignait du grésillement de son servo et on lui avait répondu que c'était normal puisque ce sont des servos digitaux, mais comme je n'ai aucun bruit sur celui de la direction

Salut NONO
En effet c'est normal mais si tu veux plus de bruit bouge un poil ton neutre

GiaFly a écrit:Salut NONO
En effet c'est normal mais si tu veux plus de bruit bouge un poil ton neutre

je fais comment, j'ai déjà fais mes réglages avec les trims mais comment modifier le neutre?

Avec le sub trim tu corriges le neutre

salut nono

sinon t'as peut etre quelque chose qui force sur le palonnier , enleve le et normalement il ne doit plus faire de bruit , et cherche ce qui force, souvent c'est l'alignement de la tringlerie

Mercipour tous ces conseils je vais jetter un oeil à tout ça