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Message par Gianni Ven 24 Déc 2010 - 16:24

Punaize tu viens de terminer à peine le rodage et te voilà avec un new motOré :D
Tes protections sont superbes en alu surpris moi jvoudrais du plastoc souple pour m'en faire mais je trouve pas Il faut que je fasse un tour chez Jourdain .....
Pour les durites je sais plus du tout mais dès que j'en vois jte le dit Wink
On tourne lundi ou quoi bounce
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Message par davrace Ven 24 Déc 2010 - 16:53

et oui comme ça si j'ai un probleme moteur je monte l'autre et hop c'est reparti

pour les protections si tu veux il m'en reste de la feuille d'alu, moi aussi j'aurais préféré en plastique mais j'ai rien trouvé , je laisse donc une chance à cet alu de 0,8mm
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Message par Gianni Ven 24 Déc 2010 - 17:24

T'as bien raison Sourire jen veux un aussi mais jsuis toujours en hésitation entre un 23 et un 26 ou deux 26 scratch
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Message par sousou33 Ven 24 Déc 2010 - 17:38

GiaFly a écrit:T'as bien raison Sourire jen veux un aussi mais jsuis toujours en hésitation entre un 23 et un 26 ou deux 26 scratch

Salut Gianni,

Désolé pour le HS timide
Je me suis renseigné auprès de plusieurs personnes, préparateurs etc... Ce que j'en ai retenu, il vaut mieux avoir plus de puissance que pas assez...
Si tu en as trop, tu peux toujours allonger ton rapport de transmission, régler ton embrayage.
Le contraire, tu pourras rien n'y faire donc tu seras plus souvent à fond, tu consommeras plus et tu l'useras plus vite....

Donc au final, vaut mieux rester sur un 26cc! (c'est mon avis).

Voili langue

Bon réveillon à vous tous!!! bisou

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Message par Gianni Ven 24 Déc 2010 - 18:04

Dernière Dave ...

C'est ce que jme dis aussi ! Après j'aimerais bien tester un 23 pour en être sur surtout sur un terrain bien sec scratch
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Message par davrace Ven 24 Déc 2010 - 18:29

qu'est tu veux dire par "derniere dave" ???? scratch

pour le choix des moteur , je pense que le chiffre 23 fait peur c'est tout , regardez si en piste ils manquent de puissance!! aprés c'est un choix , c'est vrai qu'il vaut mieux avoir plus que pas assez , si tu veux gia je te passe le 23 préparé et tu fait des test

sur terrain gras le 26cc sera surement mieux mais sur du sec je pense que le 23cc sera mieux; peut etre que l'idéal c'est d'avoir les deux, à voir?
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Message par Gianni Sam 25 Déc 2010 - 10:20

La dernière parce que on est HS Wink
Merci pour ta propo Dave c cool radio Je crois que le clique sera très proche study .... et puis si ça le fait pas jm prendrais un cylindre piston en 26... Mais CE 23 FAUT QUE JE TEST pilote
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Message par Greg Sam 25 Déc 2010 - 13:28

Hué, je suis curieux de voir ce que ça donne scratch aller clique Gnocchi ordi
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Message par !ll!co Sam 25 Déc 2010 - 14:06

Sûr !!! Pis au moins ça ira moins vite ... tu y arrivera mieux Gia moqueur
Moi à ta place je prendrais un 18 ou 17 cc mwouhaha


Allez joyeux nowel les z'amis cheerleaders cheers
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Message par Gianni Sam 25 Déc 2010 - 14:45

héhéhé Attends toi j'ai grande hâte de te bruler avec ton 4x4 bllblllblll diable fumeur
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Message par !ll!co Sam 25 Déc 2010 - 17:51

Quel rigolo ce Gia Rolling Eyes :D
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Message par davrace Dim 2 Jan 2011 - 21:29

salut les gars

comme gia , parés le run boueux de l'autre jour , j'ai fabriqué des protection pour les triangles arrieres et les servos, j'ai aussi reçu les sur filtres fluo qui donnent un look sympa je trouve

je vais testé de mettre les photos parce que j'ai un probleme avec hiboox, mes photos ne s'affichent plus, alors j'ai créé un compte sur hostinpic, j'espere que ça va le faire :

[img]mon Davléo 4x4  - Page 2 1879561000427[/img]

[img]mon Davléo 4x4  - Page 2 5778501000428[/img]

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Message par sousou33 Dim 2 Jan 2011 - 21:38

Salut David,

J'avais remarqué que tes photos ne s'affichaient plus surpris
Pas mal ces petites protections!!!
Dis moi, ton support amortisseur arrière, la partie évidée est vers l'avant de la voiture ou l'arrière? (je sais pas si je suis
très clair).

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Message par davrace Dim 2 Jan 2011 - 21:42

y a celle là aussi

[img]mon Davléo 4x4  - Page 2 1331951000430[/img]
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Message par sousou33 Dim 2 Jan 2011 - 21:46

Merci David, c'est bien ce que je pensais, je me suis trompé de sens, c'est pour ça que mon arceau n'est pas droit.
Y a plus cas!

@+
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Message par davrace Dim 2 Jan 2011 - 21:47

salut sousou , je crois que la derniere photo répond à ta question

sinon pour les photos je comprend pas du tout ce qu'il se passe , y a une partie de mes photos qui ne s'affiche plus sur Hiboox et sur hostinpic je suis pas encore au top, y a t'il une solution??
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Message par sousou33 Dim 2 Jan 2011 - 21:50

Je connais pas Hiboox, je peux pas t'aider....
Pour Hosting pas de soucis, ils conservent les photos, je me suis fait confirmer par le site.
C'est toujours chiant de perdre les photos...

@+
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Message par Gianni Dim 2 Jan 2011 - 21:54

Goooooooooooood Wink tiptop
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Message par davrace Dim 2 Jan 2011 - 21:57

encore une Sourire

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Message par sousou33 Dim 2 Jan 2011 - 22:02

Heureusement que je l'ai dans le garage sinon je serais fou!!!!! :D :D
Montage très propre!

@+
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Message par davrace Jeu 27 Jan 2011 - 13:01

salut les copains

Hier j'ai reçu deux big colis , commandé dimanche et lundi matin chez rc car et hobby les deux sont arrivés mercredi , c'est pas beau ça Sourire , les il faut graisser les facteurs :D

alors au programme quelques pneu, un jeu d'amortos un accus life lrp, le tout en prévision de la saison qui commence Sourire

je ferais quelque photo avant d'aller à la fare pendant qu'il est super propre langue
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Message par Gianni Jeu 27 Jan 2011 - 13:31

Tu me les files tes pneus :D
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Message par davrace Dim 20 Mar 2011 - 19:29

salut les gars

comme vous je suis impatient d'être le week end prochain, alors je cherche quoi faire , normalement je suis prêt donc je me suis rabbatu sur la carro

j'ai trouvé du stikers de 6mm fluo chez norauto , j'en ai mis un peu et je trouve que ça fait ressortir un peu cette carro

[img]mon Davléo 4x4  - Page 2 9536871000592[/img]

[img]mon Davléo 4x4  - Page 2 9100191000591[/img]

et j'ai pu pas resister , j'ai pris ces ressort "tonneaux" pour tetser :

mon Davléo 4x4  - Page 2 1976_0

mon Davléo 4x4  - Page 2 1976_1

il en existe 2 longeur 110 mm (avant) et 140mm (arriere) et 2 duretée, j'espere qu'il seront bien

http://www.rc-tune.de/shop/index.php?cat=c135_Spezial.html&page=2
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Message par !ll!co Dim 20 Mar 2011 - 19:41

Pas mal du tout ces ressorts !!! Intéressant du moins.

Quant au stickers ... ça lui va comme un gant tiptop
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Message par JUDI83 Dim 20 Mar 2011 - 19:51

tiptop super les bandes jaune ça rend la carro + fun
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