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Filtre à air RN TUNNING

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Message par Gianni Mer 26 Mai 2010 - 21:28

C'est marrant ya un post lancé sur ce filtre chez big scale et pour pas pourrir le post du PierrO je mets le lien pour info ....
lecture
http://forumbigscalefrance.forumactif.com/moteurs-f4/filtre-a-air-rn-tuning-t792.htm#10091
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Message par NONO Mer 26 Mai 2010 - 21:50

C'est vrai que c'est bizzare cette histoire choqué 1 j'ai vu l'intérieur du filtre ainsi que le venturi de Pierre l'autre jour et ils étaient pourri de poussière, mais sur la photo que Gia a mis on dirai qu'il y a un filtre et un sur-filtre, est ce que tu avais ça Pierre la dernière fois?
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Message par !ll!co Mer 26 Mai 2010 - 21:53

Non je l'avais pas mais la poussière passe quand même avec.
Ce système est nul, j'ai testé donc moi je peux en parler.
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Message par Gianni Mer 26 Mai 2010 - 22:04

Excuse moi PierrO mais je pense que c'est vraiment ton huile d'olive qui n'est pas bonne mwouhaha
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Message par Gianni Mer 26 Mai 2010 - 22:39

Juste pour comprendre et pas griller nos moulins Ya un autre sujet sur big scale à suivre sur le meilleur filtre à air http://forumbigscalefrance.forumactif.com/moteurs-f4/quelle-est-le-meilleur-filtre-a-air-t780-15.htm
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Message par Greg Jeu 27 Mai 2010 - 10:24

Bon ba je vais prendre un filtre HPI finalement pourtant c'est le RN que je voulais prendre mais ça me fait peur scratch je vais chercher un peut yen a plein de filtre
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Message par Gianni Jeu 27 Mai 2010 - 10:44

C’est quand même le filtre qui est monté d’origine sur HARM, ELCON et HORMANN je me pose des questions
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Message par Greg Jeu 27 Mai 2010 - 11:21

excuse moi de mettre ça sur ton poste Gia mais ya ce filtre HARM pour le BX3 vous en pensez quoi ???
Filtre à air RN TUNNING 1619_010
http://www.harm-racing-products.com/product_info.php?info=p1619_Off-Road-Luftfilter--Set.html
sinon, je me prend le filtre HPI
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Message par Gianni Jeu 27 Mai 2010 - 11:32

Je pense que le RN est très bien et que tu devrais le prendre :D
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Message par Greg Jeu 27 Mai 2010 - 11:40

bon ba je sais plus trop alors, en tout cas le plus répandu dans les magasin c'est le RN scratch
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Message par !ll!co Jeu 27 Mai 2010 - 14:17

Ouais prends toi un RN et dis adieu à ton moulin !!!! carton rouge
Dave il aime bien démonter les moteurs.


Le meilleur filtre, c'est le HPI pour moi et le FG est apparemment très bien aussi Wink
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Message par Greg Jeu 27 Mai 2010 - 14:36

Bon d'après ce que j'ai lu sur plein de forum ya une grande par de gens qui sont mécontent de ce filtre RN et une autre qui en sont très content et qui on jamais u de souci donc ya un truc qui va pas c'est sur, pour certain c'est l'huile pour d'autre le velocity et pour d'autre c'est la mousse, pas facile di voir claire dans tout ça, enfin tous ça pour vous dire de ne pas vous prendre la tête pour ça parce que ya beaucoup de monde qui sont perplexe a ce sujet.
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Message par Gianni Jeu 27 Mai 2010 - 14:43

Moi je dis PierrO mets toi à la peinture à l'huile et comprend comment ça marche après tu pourras discuter de filtration mwouhaha
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Message par !ll!co Jeu 27 Mai 2010 - 15:03

laprune a écrit:Bon d'après ce que j'ai lu sur plein de forum ya une grande par de gens qui sont mécontent de ce filtre RN et une autre qui en sont très content et qui on jamais u de souci donc ya un truc qui va pas c'est sur, pour certain c'est l'huile pour d'autre le velocity et pour d'autre c'est la mousse, pas facile di voir claire dans tout ça, enfin tous ça pour vous dire de ne pas vous prendre la tête pour ça parce que ya beaucoup de monde qui sont perplexe a ce sujet.


C'est de la bouse en boite ce filtre, il laisse passer la poussière.
Ceux qui roulent sur terrain gras ou sur bitume doivent pas avoir de problème c'est sûr. Rolling Eyes
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Message par Gianni Jeu 27 Mai 2010 - 19:22

Comme dit Pruno les avis sont partagés comme sur tous les sujets d ailleurs Le mieux c'est de se faire sa propre expérience Après ça reste risqué Mais je comprends toujours pas pourquoi il le vende à ce rpix et qu'il est distribué par HORMANN, ELCON et HARM surpris
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